要出發前往新竹莫內,參觀一季一次的骨董車聚,也順便跟北部的 Guzzi 車友見面聚會!
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很巧,出發前的里程為4000英哩,正好看看今天會騎幾mile |
7點半出發,經台中高鐵站旁的中油加油站檢查胎壓打個氣,順便餵飽我的小白七 (2010 MOTO GUZZI V7 Classic),就一路沒休息的直奔目的。沒想到,九點十分,就到達了目的地!
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Overview的照片只有一張! 因為天氣熱到爆! |
台灣 Guzzi車友越來越多,今天也看到了幾位之前沒見過面的車友及他們的愛車:
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第二台 G5 1000, 經典! |
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850 T3, 好一個cafe風 |
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這油箱實在是閃啊! |
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Nevada 750, 跟V7 Classic相同的引擎設定!! |
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Breva 750! |
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這...比我年紀大的Eldorado, |
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以為是經典的腳踏車嗎? |
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沒想到左側竟然有裝了一個motor |
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第一次見到的車, 不認識.... |
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一尾紅蛇~ |
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而且是眼鏡蛇 (Ford Cobra) |
回程時在西濱準備匯入龍井交流道時,在時速80鬆開油門跟前車,突然聽到哈雷的聲音,就在我旁邊,當時嚇了我一大跳。結果,沒看到半台哈雷,後視鏡中也沒出現...
慢慢的,我發現好像是排氣管螺絲鬆了,回到家後,趕緊逐一檢查排氣管螺絲:
- 前段(汽缸)固定螺絲:checked!
- 頭段與消音器的固定螺絲:checked!
- Crossover的固定螺絲:checked!
再發動一試,竟然跑出像排氣管脫落或斷掉的聲音,而且,一發動就熄火。機車咧,莫內跟我的V7八字不合,上次回來放生了老鷹,這次,搞了個怪雞絲。
兩邊整段排氣管檢查,沒事!只好趴到地上,看看我的Crossover,然後...
然後換個角度...
"按"個讚...我按、我按、我按、我按、我按、我按、我按、我按、我按、我按...
我從美西辛苦運回來的 Mistral Crossover 竟然,竟然爆管了啦!!!
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拆下排氣管,明顯可見部分的殘骸 |
只好把原廠的胖胖管拿出來換...
拿錯...胖胖管在此...
七手八腳的把胖胖管裝回去,終於,正常的聲浪回來了。
看來要來找人重焊我的 Mistral Crossover,否則,每次換齒輪油要拆排氣管,可能會把我搞瘋掉!
莫內莫內,我以後不敢去了